Hyundai сохранит физические кнопки на своих авто! Как и большинство автопроизводителей, Hyundai перешла на двухэкранный режим с дисплеями, похожими на планшеты, установленными на передней панели. Однако южнокорейский бренд не отказался от обычных элементов управления. В то время как многие конкурирующие бренды упрощают свои интерьеры, интегрируя большинство функций в центральный экран. Многие функции на автомобилях Hyundai по-прежнему доступны простым нажатием кнопки. На фото показан новейший автомобиль Hyundai с парой 12,3-дюймовых дисплеев и множеством обычных кнопок, а также несколькими ручками. Санг Юп Ли, глава Hyundai Design, рассказал австралийскому журналу Cars Guide, что решение сохранить элементы управления старой школы объясняется соображениями безопасности: "Когда вы за рулем, им трудно управлять (сенсорным экраном), вот почему, когда вы касаетесь физической клавиши, то её легко почувствовать". Далее он упомянул, что Hyundai сохранит жесткие кнопки как можно дольше, но топ-менеджер признал, что это только вопрос времени. Постепенно большинство функций будут встроены в сенсорный экран. Он имел в виду автомобили, оснащенные системой автономного вождения 4-го уровня, и в этом случае автомобилю даже не понадобятся руль или педали. По определению, автопилот 4 уровня подразумевает, что вмешательство человека не требуется. В этом случае использование сенсорного экрана не будет представлять угрозы для безопасности, поскольку все управление будет осуществляться автомобилем. В то же время Hyundai придерживается традиционных элементов управления. Даже у автомобиля с футуристическим дизайном, такого как электрический седан Ioniq 6, все еще есть ярлыки за пределами сенсорного экрана для управления климатом и другими часто используемыми функциями. Настанет день, когда все будет перенесено на большой экран, но пока мы все еще за рулем наших автомобилей.