Завоздушивание топливной системы приводит к падению давления в магистрали, перебоям в подаче топлива и остановке двигателя. Меня зовут Лёха, я за двадцать лет поякутского стажа вожу фуру между Якутией и Магаданом. На зимниках при −40…−50 °C ошибка в топливоподаче — вопрос не комфорта, а выживания. Один плохо закрученный фитинг, трещина в шланге или низко залитый бак — и через час стоишь на морозе без сервиса и связи. В таких условиях грузовик — это живая система: металл, резина, жидкости, привычки водителя и его голова...