В предыдущей статье мы рассказали о причинах выхода из строя углового редуктора на автомобилях Opel Antara и Chevrolet Captiva, следствием чего становится потеря полного привода. Сегодня разберем подробнее, какие симптомы подскажут, что поломка произошла или произойдет в скором времени. Один из неочевидных показателей скорой поломки — подтеки масла из дренажных отверстий и пыльника хвостовика углового редуктора. Это говорит о том, что сальники вышли из строя. Протекание масла в скором времени приведет к масляному голоданию и поломке углового редуктора...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Наверняка, те, кто из вас в сознательном возрасте застал вторую половину двухтысячных годов, помнят такой автомобиль, как Шевроле Каптива. Машина была разработана южнокорейским подразделением GM-Daewoo и позиционировалась в сегменте относительно доступных среднеразмерных кроссоверов. В принципе, модель и сейчас остается относительно доступной, ибо в дорестайлинговом исполнении ее можно приобрести на вторичном рынке по цене до 800 тысяч рублей...