Речь пойдет об автомобиле VW Polo Sedan первых годов выпуска с моторов 1.6 CFNA. Мотор неплохой пробежал уже более 200 000 и сдаваться не собирается, но вот славится он двумя популярными проблемами – трещина выпускного коллектора и стук поршней на холодную. Последнего не наблюдаю, возможно повезло, возможно не так прислушиваюсь, но работает мотор стабильно как на холодную, так и на горячую, а вот выпускной коллектор сдался, появилась трещина и сопутствующий звук работы выхлопа. Ситуацию решают по-разному,...

Если вы рассматриваете к покупке Skoda Fabia, то практически половина вариантов будет продаваться с двигателем из 3-х цилиндров, объёмом 1.2 на 70 л.с. по сайтам объявлений, хотя в ПТС заявлено 51 кВт (69 л.с.) Вот про него сейчас и поговорим. Данный мотор устанавливался также на VW Polo (хэтчбек), Skoda Roomster, Skoda Rapid, Seat Ibiza. На багажнике Фабии с этим мотором красуются 3 буквы HTP (High Torque Performance) что означает «высокомоментный двигатель». Его фишка в том, что 100% момента (112 Н•M) он выдаёт на 3000 об/мин...