Недавно позвонили ко мне за помощью. Не заводится у магазина автомобиль Шкода Фелиция карбюраторный 1997 года. Таких автомобилей осталось мало в последнее время. Недавно ремонтировали стартер, который отказал снова. Владелец говорит поставили все новое, при осмотре я заметил, что ослабли стяжные шпильки стартера. Подтянув ключом на 8 гайки, завелась без проблем. Я спросил разрешение пофотографировать авто и узнал историю автомобиля. При осмотре я заметил, что дверь багажника сильно проржавела. Под капотом уйма места, ни как сейчас делается на современных авто, что руку не просунешь...

Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...