На российском рынке модель Hyundai Solaris первого поколения пользовалась большой популярностью! Что же давало этой модели большой спрос? Первое, это конечно же цена. Второе, гарантия целых 5 лет либо 150.000 пробега по простиран нашей родины. Третье, дешевое обслуживание и ремонт. Но, не смотря на это, у данного автомобиля присутствует большая проблема, а именно невнятная работа подвески и неустойчивость автомобиля на дороге. Немного техники: спереди подвеска типа МакФерсон, сзади - балка. Проблема неустойчивости автомобиля на дороге может привести к серьёзным последствиям...

Сильный стук, порван кожух, разбиты сайлентблоки. Все это одна из причин замены стоек амортизатора. Ну, что, начнем? Поехали! Для начала вывешиваем колесо. Лично я легко осуществлял ремонт на одном домкрате. Берем головку на 19 и выкручиваем гайку нижнего соединения амортизатора с балкой. Затем аккуратно выбиваем болт в наружу. Желательно мягким молотком. Ну и соответственно вынимаем болт. Откручиваем так же головкой на 19 верхний болт крепления амортизатора...