На старом Патриоте 2012 МКПП достаточно долго доставал своим свистом выжимной. Так как в авто, судя по его общему состоянию, что-то иногда чинилось, но немного и редко, то решил поменять сцепление в сборе. Сцепление собрал комплектом из диска LUK, усиленной корзины ЗМЗ Турбо, родных вилки и выжимного. Еще взял гидронатяжители INA от старого-нового мотора ЗМЗ-Pro, которые с адаптером, но про них я уже рассказывал. Заказал по Интернету, оплатил, через неделю все приехало. Правду говорят, что запчасти на УАЗ — это лотерея...

егодня я расскажу, как мой товарищ делал замену сцепления и выжимного подшипника. Делал он это без полного демонтажа коробки, и без напарников, сам, в одиночку. Я попытался это повторить на своей ВАЗ 2115 и показать Вам...