К идее апгрейда рычага КПП патриота приходят тогда, когда штатный узел после пробега в 20-30тыс. Км начинает раздражать дребезжанием и вибрациями. Свободный ход рычага тоже способен доставлять существенные неудобства...

Решил отдельную статью посветить соединению нового мотора с родной КПП, это было не так просто как предполагалось. Фото работ не делал, потому выкладываю фото после переезда в новый гараж, на нем КПП воткнута куда надо...