В продолжении прошлой статьи (с ней, уважаемый читатель ты можешь ознакомиться "здесь"), вечерком дошел до бати забрал расточенные запчасти инерционного наддува (в простонародье "переплюйки"). После расточки, полностью стали совпадать по диаметру с отверстиями крепления, и каналом подачи готовой горючей смеси из карбюратора в цилиндр. Утром в гараже пришлось повозиться откручивая прикипевшие к цилиндру шпильки для крепления карбюратора, штатные были короткими. Те шпильки, что шли в комплекте с наддувом...

Немного расскажу о свечах какие пробовал ставить на Урал. С момента покупки мотоцикла и по сегодняшний день я накатал на нем от силы километров триста, все время приходилось что-то менять или доделывать, да и из-за работы некогда было с ним ковыряться. Вообще у меня он находится четвертый год. Первые два года, как только появлялось свободное время я и занимался устранением недоделок. Так вот за эти первые два года и короткие поездки по городу свечей убил с десятка три с учетом бракованных свечей зажигания которые я покупал поштучно, в основном свечи летели на злополучном левом горшке...