Кулачковые дифференциалы ГАЗ-66 перебрасывают до 80 процентов тяги на твердое колесо без кнопок и рычагов. Разбираем устройство сухарей и хитрости езды в октябрьскую распутицу Кулачковые дифференциалы повышенного трения в обоих мостах ГАЗ-66 перебрасывают до 80 процентов тяги на колесо с твердой опорой, вытаскивая грузовик из ледяной осенней трясины без участия шофера. В октябрьскую распутицу на раскисшем глиняном подъеме старая «Шишига» вдруг громко щелкает под брюхом и ползет вверх, хотя левый борт висит над промоиной...