Идея установить дизель на УАЗ пришла давно, но его для начала нужно было купить. Двигатель искали японский, ведь все знают о японской надежности, многие ставят двигателя ом, от Мерседеса, но я был настроен покупать только японский...

У нас в стране почти не осталось нормального тюнинга, и только в очень редких мастерских им ещё занимаются на должном уровне. Одно из таких мест - Тюнинг центр 4х4. (Это они ставили дизель Cummins на УАЗ Патриот). Теперь вот явили миру УАЗ Пикап на шинах сверхнизкого давления. Конечно же Пикап делали не на свободную продажу, а под конкретного заказчика. Заказчиком выступило охотхозяйство, которому особо не надо заморачиваться с легализацией переделок. Ведь это будет рабочий автомобиль и эксплуатироваться он будет вне дорог общего пользования...