4738 читали · 3 года назад
Уральские шофёры-дальнобойщики. Часть 3.
Новый КамАЗ и его ремонт. Обживаю КамАЗ. Рассказ попутчика. А что дальше?... Первую часть читать здесь: …Первым делом, по возвращении в родные пенаты, я к директору в кабинет пошёл, узнать, что меня дальше ожидает, он с порога сразу же и обрадовал: -Ну вот Гриша, купили мы тебе новый КамАЗ! -Прямо так и новый? -удивился я, а не сон ли это?! -Ну не совсем конечно, иди смотри принимай… занимайся, запчастями поможем. Смотрю стоит шасси КамАЗ-53213, почти новый! Но когда ближе подошёл, то уже разглядел, что это кабина новая, а сам КамАЗ… короче пожил, и прилично уже...
56,9 тыс читали · 3 года назад
Двигатели КАМАЗ-740, как разрабатывались и почему от двух версий мотора отказались, рассказываю
История двигателя серии КАМАЗ-740, разработанного специально для нового автомобиля КАМАЗ. Открытие автозавода КАМАЗ началось с выпуска подготовленного автомобиля ЗИЛ-170, который должны были поставить на производство. Автозавод ЗИЛ в начале 70-х годов прошлого века разработал и испытал бескапотный автомобиль ЗИЛ-170, позже с небольшими изменениями ЗИЛ-170 доработали и переименовали в КАМАЗ-5320. Автозавод ЗИЛ еще в 1966 году подготовил к выпуску двигатель ЗИЛ-136 , используя наработки Ярославский моторный завод позже разработал V образный 8-ми цилиндровый дизельный двигатель Д-641...