Задумывались ли вы, почему у некоторых грузовиков мощность словно нарастает, а у других — как будто кто-то поставил тормоза? Всё дело в турбине, которая, по сути, является сердцем дизельного двигателя. Она не просто увеличивает мощность, а делает это в условиях, которые можно сравнить с работой в печи. Температуры выхлопа могут достигать сотен градусов, а вал турбины раскручивается до 200 тысяч оборотов в минуту! Это настоящая гонка, и если не следить за её состоянием, можно легко попасть в неприятности...