С самого начала и до последних дней выпуска семисотой серии основным двигателем для Кировца был ЯМЗ-238. Первой его модификацией была версия с турбокомпрессором ЯМЗ-238НБ мощностью 215 л.С. Вообще же двигатели этой серии 130/140 (ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240) сами по себе уникальное явление...
В силу того, что мы своими руками перебираем двигатель ЯМЗ 238де2, то мы столкнулись с операциями по регулировке тепловых зазоров клапанов двигателя. Инструкция и схемы регулировки тепловых зазоров клапанов в 2 приема...