Когда я впервые сел за руль универсала Ford Focus третьего поколения, то поймал себя на мысли, что эта машина не пытается казаться чем-то большим, чем она есть. Это не премиальный автомобиль, не стильный кроссовер и не драйверский хот-хэтч. Это рабочий инструмент для семьи, который должен возить людей, вещи и не доставлять хлопот. И в этой роли он вполне хорош, если знать, на что смотреть при покупке. Проблема в том, что подержанный Focus 3 — это лотерея, где выигрыш зависит не от года выпуска и пробега, а от конкретной комбинации мотора и коробки передач...