С самого начала и до последних дней выпуска семисотой серии основным двигателем для Кировца был ЯМЗ-238. Первой его модификацией была версия с турбокомпрессором ЯМЗ-238НБ мощностью 215 л.С. Вообще же двигатели этой серии 130/140 (ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240) сами по себе уникальное явление...

Доброго времени. Давно мечтал осветить свои "конструкторские подвиги" и вот этот момент настал. Начну с переоборудования КАМАЗа для установки ЯМЗ 236 (230 л. С.) и КПП 154