В последнее время, тема установки турбин на атмосферные версии двигателей набирает обороты. Ладно если такие манипуляции делают в специальных сервисах специалисты, но очень часто аналогичные манипуляции...

Турбина Д-245 на ЗИЛе заговорила: масло, дым и спасение за 50 тысяч. Мой опыт диагностики. 15 лет верной службы, 200 тысяч км пробега – и вот она, расплата (скажу помягче - оплата): турбина двигателя Д-245 начала гнать масло. Как я нашел причину, почему не стал ремонтировать и что ждет дальше. Помните то чувство, когда техника, годами верно служившая в бизнесе, вдруг начинает капризничать? Мой переоборудованный ЗИЛ-131 с дизелем Д-245 вместо родного "прожорливого" ЗМЗ-508 – именно такой случай...