Зачем автопроизводители тратят огромные средства на участие в Формуле-1? Можно порассуждать про "обкатку" перспективных технологий для дорожных машин, но главная цель - это реклама своей продукции. Но все знают, что ничего общего у обычной машины с болидом Формулы-1 созданным с применением "космических" технологий нет! В BMW наглядно доказали обратное, построив чемпионский мотор для Формулы-1 на основе серийного двигателя от массовой малолитражки. В основе мотора M12/13 лежит чугунный блок цилиндров объемом 1,5 л от двигателя M10 BMW 02 в кузове Е10 конца 70-х...

На м57, на мой взгляд, весьма странно организована система рециркуляции картерных газов, что подтверждается многочисленными вариациями и исполнениями кркг на разных версиях этого мотора. Я насчитала 4 вида, но может их и больше: циклонные и мембранные, с маслоотделителями как минимум двух видов и без. В случае с м57ту2 на е60 кркг имеет мембрану на пружинке и все) На фото мой кркг, мембрана целая, все ок. Вот так он выглядит собраный Собсна че я туда полезла то. В одном из предыдущих постов...