На Рено Логан с завода устанавливают 2 типа сцепления: механическое и гидравлическое (на авто с 2015 года выпуска). Однозначно ответить, какое из них лучше нельзя. У каждого свои плюсы и минусы. Отличия гидравлики от механики В механическом сцеплении усилие от педали передается за счет троса. В гидравлике же эту функцию выполняет гидравлическая (тормозная) жидкость. За счет этого механику можно регулировать изменять положение троса и продлевать срок службы сцепления, если оно износилось. Гидравлика же такой возможности не дает...
Одно время я экспериментировал со стойками, пружинами на Ладе Гранте. Мне часто приходилось их менять. Ставил газомаслянные стойки, масляные. Менял пружины: ставил жесткие, потом менял их на мягкие. Подбирал вариант, который меня устроит. Чтобы после этого постоянно не ездить на развал схождение (мне нужен был только развал, так как я не лез к рулевым тягам), чтобы его восстановить, я пользовался обычным небольшим строительным уровнем. Выставлял колеса по уровню, чтобы пузырек был посередине. Перед этим я накачивал все четыре колеса, ставил свою Гранту на ровную поверхность...