336 читали · 2 года назад
УАЗ Патриот 100%демонтаж шпилек погружного бензонасоса. Лайфхак .
Кто хоть раз снимал погружной бензонасос на Уаз Патриот Евро 2,3,4 знает как это непросто , если автомобилю 5+,особенно . Шпильки крепления проворачиваются и ломаются 100% при торопливом откручивании .Мне хватило трёх свёрнутых шпилек, но мне кажется я нашёл алгоритм отворачивания. Применяя его , 100% шпилек сохраняются, т.е. откручиваются. Итак счёт в моем случае 5:3. Значит мой алгоритм откручивания работает. Технология . 1.Заливаем обильно ВД-40 ( Повторяем эту операцию пи малейшем затруднении откручиванию) 2...
389 читали · 3 года назад
УАЗ 3163. Топливная система Уаз Патриот, эксплуатация. 140000+км
Причины отказа топливной системы УАЗ Патриот ? В интернете полно публикаций на тему эксплуатации топливной системы УАЗ Патриот.Как забыть о неисправностях?Какие правила надо соблюдать для этого? Попробуем разобраться. Топливная система. С высоты пробега 140000+ километров.можно сделать кое-какие выводы. Ремонтов по причине отказа топливной системы было два и оба по причине течи в топливопроводе от топливной рампы,до топливопровода с тройником,соединяющим с фильтром тонкой очистки топлива. Причина одна и та же-физический разрыв резинового шланга,по причине низкого качества резины...