32,4 тыс читали · 2 года назад
Зачем на ГАЗ 53 был нужен двойной выжим сцепления
Бытует мнение о том, что тот кто учился управлять автомобилем в годы Советского Союза сможет осилить управление любым транспортом, несмотря на имеющиеся категории. И правда, если подумать и посмотреть на сдачу экзаменов на современных машинах, то это рай по сравнению с прошлым веком. Наверное так и должно быть, ведь прогресс идет вперед и человечество стремится к комфорту. Но тем кому посчастливилось учиться и ездить на советских машинах, не забыть этого времени никогда. В частности управление грузовиками...
167 читали · 1 год назад
ГАЗ-53: Двойное сцепление на грузовике СССР - гениальное решение или излишняя сложность?
Советские грузовики - это не только мощь, надежность и неприхотливость, но еще и довольно сложная эксплуатация, к которой необходимо привыкнуть, особенно это касается техники, созданной в 50-х - 60-х годах прошлого века. Сегодня мы бы хотели вспомнить такую специфическую операцию, как так называемый двойной выжим сцепления. Выпущенный в 1961 году грузовик ГАЗ-53, на нем стояла МКП, которая в свою очередь управлялась посредством рычага в полу. Если вы разбираетесь в принципах работы трансмиссии, то наверняка слышали о синхронизаторах...