В современном автоспорте путь от чертежа до стартовой решетки занимает годы и съедает миллионы. В 1987-м советский подход был проще. Новенький асфальт венгерского «Хунгароринга», где только что отгремела Формула-1. В боксах механики Mercedes и MAN настраивают телеметрию на специальных болидах. Рядом паркуются три седельных тягача МАЗ-5432 с надписями «Совтрансавто». Они привезли груз из Союза, отцепили фуры на парковке, сняли глушители и выехали на квалификацию. Дебют Минского автозавода в европейском трак-рейсинге (ETRC) выглядел ровно так, без подготовки и с прицепами у обочины...