Конструкция классического мотора сделана таким образом, что при работе печки охлажденный тосол поступает прямиком в двигатель, охлаждая его, минуя термостат. Тем самым не поддерживается температурный режим двигателя, он дольше прогревается, увеличивается расход, печка хуже греет, ресурс двигателя снижается. А термостат от Шевроле решает эту проблему, патрубок с печки идет уже не в двигатель, а в термостат, тем самым регулируется температурный режим. Двигатель быстрей прогревается и печка лучше греет...

Если вы заметили, что двигатель вашей Niva Chevrolet регулярно перегревается или под автомобилем вновь скапливается антифриз, вероятно, вам стоит подумать о замене водяной помпы. Сразу скажем, что этот процесс несложный и не требует особых навыков. Кроме того, стоимость этой детали вполне доступна по сравнению с другими компонентами системы охлаждения. Но у многих владельцев данного автомобиля возникает вопрос: какую помпу выбрать для Нивы Шевроле? Сегодня на рынке представлено множество вариантов, и мы поможем вам разобраться...