Ещё полно в наших краях классики УАЗ, которая содержит в своём нутре карбюраторный двигатель. Причём, чаще его выбирают те кто бывает в серьёзных дебрях ... Там есть 2 вида термостатов. "Консультанты" в магазине будут уверять что вот он ... Ваш термостат на УАЗ с 417 двигателем. Просто нового типа. Маленький, плоскенький ... Но он не влезет на 3 мм. А когда открывается - ему ещё 10 мм надо ... Скажут кверхтормашками поставьте... Не ведитесь! Закипит. Вот правильный термостат: На самом деле всё зависит...

___________________________________________________ ДОПОЛНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ДЗЕНА (август 2024 года). Объясняю гадящим троллям и умникам желающим меня приземлить. Все мои записи на Дзене, я публикую не ради продвижения и саморекламы. Это "резервные копии" моих записей на DRIVE2 (ссылка), где приветствуются разного рода доработки и эксперименты увлечённых людей. Потому и стиль записей именно такой. Я стараюсь отвечать ВСЕМ (даже троллям) и принципиально ни чьи даже самые идиотские и гадкие посты НЕ ЗАТИРАЮ...