Народная мудрость гласит: "Готовь сани летом, а телегу зимой". Вот и я еще зимой озаботился летними путешествиями на любимом "Bajaj Boxer150", а именно: больше всего меня беспокоит расположение груза и его крепление на мотоцикле. Задача несколько осложняется тем, что планируются путешествия с пассажиром (вдвоем), а значит часть сиденья для груза использовать, как это делают многие мото путешественники-одиночки, не удастся. Одним из важных элементов в моем путешествии будут две канистры по 5 литров...

Данная модель не является такой популярной, как версия с дисковым тормозом BAJAJ BOXER 150X. Наверное потому, что при практически одинаковой цене (133/140 тр на сегодня), модель UG оснащается передним барабанным тормозом, а не дисковым как у Х, более дорожной резиной - рисунок протектора самый простой типа "дорожка", а у Х - более глубокий и направленный рисунок типа "елочка". Также модель Х имеет более интересный внешний вид благодаря поднятому переднему крылу и гофрам передней вилки, что как бы намекает на некоторую внедорожность...