От того насколько правильно затянуты болты крепления поддона двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 напрямую зависит появится ли течь масла под его прокладку или нет. Выполнять затяжку болтов крепления поддона придется в случае, когда есть течь масла под его прокладку. И ее нужно немного прижать, что бы эта течь прекратилась. Либо при замене прокладки поддона на новую. Или при ремонте двигателя, когда приходится снимать поддон (замена масляного насоса, вкладышей коленчатого вала и пр...

Как только многие самостоятельные гаражные "умельцы" открыли для себя интернет и магазин автозапчастей, они сразу начинают ощущать себя мастерами своего дела, хватаясь за любой автомобильный ремонт. Причем они не ограничиваются заменой масла и колодок в гараже, что куда хуже - они начинают лезть в различные куда более сложные механизмы, в том числе в двигатель. Как известно, силовой агрегат любой машины - штука сложная, и без специальных знаний, инструментов и подготовки туда лучше не лезть. Но...