Вчера мне удалось пару часов покататься на Форд Мондео 4 друга. Конечно, срок для привыкания к машине никакой, но с другой стороны, по опыту скажу, что вот эти самые первичные яркие впечатления, обычно и оказываются самыми чистыми и определяющими. А дальнейшая эксплуатация уже наносит делали и нюансы. Сразу скажу, что лично у меня этот автомобиль вызвал смешанные и неоднозначные чувства. Итак. Про внешность и линии интерьера говорить не буду. Это настолько субъективная вещь, что что обсуждать её - это как спорить о тех самых цветах фломастеров...

В след за обновленным Форд Фокус 3 и принципиально новым Форд Куга, свет увидело 5 поколение автомобилей класса "Бизнес" — Форд Мондео. Широкая общественность давно ожидала его обновления. Сразу скажем, претерпевший значительные изменения Мондео, не разочарует. Традиционно он будет выпускаться в 3 традиционных типах кузова (седан, универсал и пятидверный хэтчбек). Источник фото Машина существенно увеличилась в размерах. Теперь ее длина составляет 487 см, ширина возросла до 185 см и высота до 147 см...