Как сломанный рычаг УАЗа открыл мне доступ к секретам шкворней. Регулируем правильно, чтобы не разбило кулак. Всем привет! История, которую я хочу рассказать, началась с неприятного, но, к счастью, не страшного события. На своем УАЗ Патриоте на ходу (благо, скорость была небольшой) у меня отломился правый поворотный рулевой рычаг. Картина, скажу я вам, еще та: колесо живет своей жизнью, а ты понимаешь, что рулем уже почти не управляешь. Повезло – обошлось. Сразу смотрите видео этого аварийного ремонта и того, что я увидел⬇️: Рычаг я, естественно, снял, новый купил и приготовился к замене...

Я уже рассказывал, как на заводе "СТО22-Бийск" из-под пресса выходят вот такие заготовки, которые в дальнейшем станут одной из важнейших комплектующих ходовой части автомобилей УАЗ. Тема, как говорится, зашла - читателям понравилось изучать производственные процессы, и поэтому сделаю ряд публикаций, посвященных разным этапам, которые поддержим небольшими видео с производства. Из-под гидравлического пресса выходят черновые заготовки, подлежащие тонкой обработке с соблюдением всех необходимых размеров готовой детали...