Для начала снимаем ремень генератора. Далее надо открутить шкиф колен вала. После снятия шкива снимаем защитную крышку ремня ГРМ и ослабляем натяжной ролик. Если сальники коленвала и распредвала в нормальном состояние, то можно их не менять, но я рекомендую их поменять. Для тех кто не будет менять сальники можно ставить новый ремень по меркам и собирать все обратной последовательности (про метки напишу в конце статьи)...

Тема «тюнинг двигателя ВАЗ» давно успешно раскрывается во многих интернет-источниках, но изобретательность человека и стремление к качественному улучшению экстерьера двигателя в крови автомобилистов. В конце концов, вы всегда хотите добиться большего успеха, чем на самом деле. Это в большей степени относится...