Уже давно у меня зародилась идея поменять решетку на какую-нибудь индивидуальную (красивую). Первый вариант который я рассмотрел и купил был Б/У решеткой Рено Дастер – Дакар. Но она требовала перекраски. Разобрал её, подготовил к покраске, отдал знакомому. И в итоге как говорится, сам бы лучше покрасил. Качеством выполненной работы я не доволен. Так и лежит, думал в этом году займусь ей сам. Кстати кому нужна, могу продать, о цене договоримся, она, кстати, с защитной сеткой. Фото новой решетки для примера...

На Рено Дастер, Каптюр и Аркана довольно крупные отверстия в защитной решетке на бампере. Из-за этого водитель рискует повредить радиатор случайным камнем, грязью или «забить» соты насекомыми при движении летом по трассе. К счастью, решить проблему несложно – нужно лишь установить защитную сетку. Правда, есть одно «но». Важно! На автомобилях с двигателем 1.3 и вариатором, Рено категорически не рекомендует устанавливать подобную защиту. Дилер отмечает, что это может привести к перегреву и инженеры компании уже ищут решение проблемы...

Передний бампер на Рено Дастер снимается очень легко. Для этого нужно отвернуть четыре болта в подкапотном пространстве, два самореза сбоку, два самореза и три болта снизу. В качестве интрумента понадобятся ключи TORX T20 и TORX T30. Время необходимое для снятия переднего бампера: 15 минут. Демонтаж переднего бампера можно провести без ямы и подъемника. Очередность проведения работ: 1. Откручиваем по одному саморезу сбоку с каждой стороны в районе стыка переднего бампера и крыла. Данные саморезы соединяют бампер и подкрылки...

Тюнинг,- дело добровольное, а с некоторых пор, еще и незаконное, об этом я уже писал на канале, ссылку оставлю в конце статьи. Вместе с тем, говорят, что за решетки радиатора и ветровики пока к ответственности не привлекают, а так хочется немного эстетики и красоты...