Как работает сцепление на Powershift (Пауэр Шифт) Форд.
Нет сцепления, Ford Focus
Во время движения "пропала" педаль сцепления, до этого включения были не четкими, при выжиме сцепления появлялся посторонний шум Здравствуйте! С вами Саша и B-TUNING MOTOR Замена выжимного подшипника на Форд Встречайте, Ford Focus, 2014г.в.,III Рестайлинг поколение, Бензиновый, объем 1596 см3, 104 л.с. с пробегом 180926 км. Автомобиль приехал на эвакуаторе, нет сцепления, педаль "пустая" Сначала проверяем цилиндр сцепления и гидравлику на предмет течи. Пробуем прокачать- эффекта нет значит неисправность как минимум в главном цилиндре сцепления, т...
Сцепление Powershift 6DCT250 (DSG)
Сцепление Powershift 6DCT250 (DSG) – классическое решение для роботизированных коробок «сухого» типа. Впервые данный узел, в составе трансмиссии Пауэр Шифт был представлен в 2010 году. DPS6 была разработана компанией Getrag – опытным в этих вопросах подрядчиком. Однако спустя годы, агрегат заслужит неоднозначную, и не самую положительную репутацию. Нюансы конструкции 6DCT-250 проектировалась для работы в паре с поперечно расположенными моторами, развивающими крутящий момент не выше 250 Нм. Учитывая невысокую нагрузку, от сцепления не требовалось ничего сверхъестественного...