УАЗ Патриот. Установка блокировки ДАК 5 90х!100 в передний мост,
Особенности применения блокировки дифференциала, самоблока в разных типах трансмиссии автомобиля.
Полный привод парт-тайм (частично включен), подключаемый передний мост. В автомобилях с таким типом трансмиссии постоянно работает задний мост. В городских условиях, на трассе с сухим асфальтом – это заднеприводный автомобиль. При выезде на бездорожье или на скользкую дорогу подключается передний мост. Особенности трансмиссии парт-тайм. Межосевого дифференциала в раздаточной коробке нет. Это хорошо на бездорожье, не нужно блокировать межосевой дифференциал. Но, на твердых грунтах асфальте, бетоне и т...
Тюнинг мостов Уаз Патриот. Спайсера или барсы? Мысли вслух.
Уаз Патриот в стоке, за исключением некоторых версий, блокировками не оснащается. Такая опция появилась сравнительно недавно. При внедорожной (и не не только), подготовке машины, постоянно возникают мысли-а не поставить ли блокировки, мосты барс и пр. Но тюнинг мостов это не только блокировки. Можно установить центральную подкачку, заменить главные пары, дисковые тормоза вкруг и пр. Попробую мысленно сравнить мосты спайсер и барс в полном фарше. Итак спайсера. Если ставить блокировки, то для тяжелого бездорожья только принудительные...