Всем привет! У абсолютно всех людей существуют определенного рода заблуждения, которые сопровождают нас на протяжении всей жизни и периодически на эти заблуждения накладываются истинные знания. И, опять же, периодически становится очень неудобно в связи с новыми открывшимися обстоятельствами. Это я к чему? Так уж получилось, что мой отец военный, поэтому моё детство прошло в ДОСах. И меня всегда в трепет приводили УРАЛ и КРАЗ, которые работали топливозаправщиками на аэродроме. Человек я был наблюдательный...

Сальник – это армированная металлом резиновая манжета, уплотнительная деталь, используемая для герметизации и уплотнения валов, работающих в среде минеральных масел, воде, дизельном топливе при избыточном давлении до 0,05 МПа и скорости вращения до 20 м/с...

Сальник в автомобиле - это небольшая и не дорогая деталь, выход его из строя порой может обернуться большими проблемами, а замена сальника часто вызывает много сложностей и порой требуется демонтировать агрегаты с автомобиля. Такие работы могут занять много времени и стоят не дешево. Самое обидное в таком случае - повредить сальник при установке и не заметить это. Если масло опять начнет течь через сальник, придется всё заново разбирать и выполнять работы повторно. Так же важно не повредить агрегаты на которых производится замена уплотнения...