Машина входит в люфт на скоростях, а со стороны подвески раздается неприятный скрежет? Похоже, что необходима срочная замена передних сайлентблоков в подвеске. Если затянуть с заменой, то вместо быстрой и дешевой процедуры придется проводить большой дорогостоящий ремонт. Сайлент-блок: устройство и характеристики Автомобильная подвеска состоит из множества соединенных между собой деталей. Некоторые из узлов подвески соединяются с помощью втулок, состоящих из резины и металла. Это позволяет снизить жесткость конструкции и защитить конструкционные элементы от соударений...

Опорные кронштейны задние передних рычагов 3С0407151E устанавливаются на VW Passat, Passat CC, Tiguan, Sharan, Audi Q3, Skoda Oktavia Симпьомы выхода из стороя опроных кронштейнов: Услышав и почевствовав эти симптомы следует как минимум сделать диагностику подвески. Причина износ с/б кронштейна. Замена опорных кронштейнов может не решить проблему если на самих рычагах стерся шестигранник(место запресовки кронштейна на рычаг) то придется менять рычаг в сборе с передним сайлентблоком...