Ну, продолжим разбираться в том, из чего состоит большинство автомобильных подвесок всех типов. Так как в прошлой части мы остановились на рычагах и тягах, в этой части начнем разбираться с тем, чем эти рычаги и тяги оканчиваются, а оканчиваются они шарнирами. Шарнир - это элемент крепления рычага или тяги к кузову, другому элементу подвески или исполнительному механизму, который имеет свободу в строго определенных пределах. Шарниры бывают резино-металлическими, которые называют сайлентблоками,...

Работы мы будем проводить со снятием переднего подрамника, так как нужно произвести несколько восстановительных работ! 1.Итак, поддомкрачиваем Авто что бы оба передних колеса висело в воздухе. 2.Нам нужно...