Автозвук из того, что было и не было в Kia Sportage 4 Бывают абсолютно разные ситуации в моей трудовой практике. Иногда ко мне обращаются клиенты, у которых уже когда-то стояла качественная или не очень музыкальная система в их старом автомобиле. И часть автозвукового железа у них осталась. Иногда они даже готовы его поменять на что-то более новое, хотя в ряде случаев я говорю, что этого делать не стоит. Ведь самый правильный путь в построении всего, что есть в этой жизни, а не только автозвука – идти по пути наименьшего сопротивления...

Бензиновый двигатель кроссоверов Киа Спортейдж/Хендай Туссан 1-го поколений мог запросто проехать до капитального ремонта или замены около 380-450 тысяч километров пробега, а вот современные моторы серий G4KD или G4NA этих же моделей в современном исполнении, с большим трудом способны откатать те же 200-250 тысяч километров пробега, а все потому, что силовые установки сейчас делают одноразовыми с малым ресурсом (до 5 лет, то есть на весь гарантийный период автомобилей Kia/Hyundai и не более того)...