Всем Привет!!! Сегодня я хочу рассказать о самодельном тракторе на базе ЛУАЗ с двигателем от жигулей и с ГБО.   Я сразу извиняюсь за качество съемки. Этот трактор создавался 2 года, методом проб и ошибок все подгонялось, так-как рама варилась с нуля из профильной трубы 60Х40. Двигатель стоит с ВАЗ 2106 соединение с коробкой через переходную плиту, коробка от ЛУАЗ, к двигателю установил НШ-10 привод ременный и установил еще один ручей для генератора, установил электронное зажигание, ГБО установил, амортизаторы стоят с ВАЗ, а трансмиссия повышенная пониженная стоят с ЛУАЗ...

Родной руль на ЛуАЗе тонкий и большого диаметра. Для тех времен, 80е года, может это было и нормально и для спокойной, неспешной езды, щадящей эксплуатации в стоковом состоянии может и подходил, но у нас другие планы на этот автомобильчик... Изначально ЛуАЗ достался мне без кнопки клаксона на руле и к тому же центральная чать руля была уже лопнутой. Появилось сильное желание его на что-нибудь поменять, более современное, меньшего диаметра но более пухлое в обхвате. На местной авто барахолке был найден волговский (таврический) переходник на "современные" псевдо спортивные рули...