Вот у нас начались морозы, холода. Хочу рассказать про установленную зимнюю заглушку радиатора. Плюс посмотрим, как работает исправная система охлаждения на Ладе Гранте Кросс. Когда открывается и открывается термостат. Проверим на ходу заглушку, не греется ли автомобиль с ней, охлаждается ли двигатель. Для кого-то это будет интересно. В данный момент на улице показывает -14 градусов, температура двигателя -12. Машина стояла два дня, не заводилась. Масло залито полностью синтетическое 0w40. Давайте запустим автомобиль с брелка автозапуском...

Прошедшая зима, преподнесла сюрприз. При механизированной уборке снега, на стоянке, в верхнюю часть решётки радиатора, прилетело что-то увесистое. Спасла защитная сетка. След был глубокий. Что это было, я не знаю, но до радиатора, а он не дешёвый, не долетело. Ставить или не ставить, и как ставить сетку, каждый решает сам. По мне, практичнее, когда сетка снаружи. Удобнее листву снимать, ну и так по мелочам, снять-поставить. Сетку делал сам, первый раз, на коленке. После прямого попадания, сетка пришла в негодность...