Ремень ГРМ – ключевая деталь в автомобиле. Обычная вещь, казалось бы. Стоит не космических денег. А от неё всё зависит. Есть еще в природе надежные машины с 8-клапанными моторами. Там всё устроено очень просто и экономно. Если рвется ремень ГРМ, то никаких последствий для двигателя не возникает. Автомобиль останавливается. Его нужно лишь дотащить до автосервиса. Там поставят новый ремень – и всё будет работать так, как раньше. Понятно, что за автомобилем нужно следить, чтобы не возникало проблем, в том числе и с ремнем...

Продолжение сборки мотора RF5C установил корпус шестерни предварительно промазав силиконовым герметиком. Прикрутил шестерню привода ГУР предварительно зафиксировав шкив распредвала. Установил крышку корпуса шестерни, промазал герметиком Далее установил на своё место патрубки пневмосистемы и алюминиевый воздуховод от турбины к интеркулеру. Пневмонасос устанавливается соединяясь с распредвалом, штуцером для подвода масла и проставкой для вращения насоса. Для уплотнения между корпусом насоса и корпусом шестерни устанавливается резиновое кольцо...