616 читали · 5 лет назад
Замена ремня генератора без натяжителя на Лада Гранта и Калина
Конструкция крепления генератора Лада Гранта и Калина 2 поколения отличается от привычной, которую мы наблюдали на Лада Приора или Лада Калина 1 поколения. На новых автомобилях Лада с 8 клапанными моторами АвтоВАЗ не предусмотрел натяжку ремня, поэтому замена ремня генератора выполняется по-другому. Согласно регламенту ТО проверка ремня генератора должна производиться каждые 15 тыс. км пробега, а его замена – через каждые 30 тыс. км независимо от его состояния. Т.к. натяжитель ремня генератора не...
72,8 тыс читали · 2 года назад
С помощью ножовки по металлу внесли изменения в конструкцию двигателя нашей Лады Гранты.
У нас на канале есть уже несколько статей на тему, как в последнее время меня «радует» наша Лада Гранта. Предыдущий пост на эту тему назывался «Почему теперь я не буду продавать Гранту». Если кратко, в прошлый раз она нас удивила внезапной потерей компрессии и капитальным ремонтом мотора. После того, как ее поставили «на ход», решили, что пару лет она нам еще послужит по той причине, что каких-то критичных поломок больше не предвиделось. Но не тут-то было. Гранта, вернее, ее некоторые конструктивные особенности, не перестают удивлять...