Есть такие легендарные автомобили, о которых можно рассказывать бесконечно, даже несмотря на то, что многим они очень хорошо знакомы. Но каждый раз находишь что-то новое, чего не знал до этого. Взять хотя бы ГАЗ-66 больше известный как Шишига. Казалось бы, знаком наверное каждому, кто водил автомобили в Советском Союзе. Кому довелось покрутить баранку этой легенды, наверняка не забудут его рычаг МКПП, уникальный в своем роде. Он располагался за спиной, справа сзади, приходилось потренироваться, что бы овладеть искусством его переключать...

Ещё в начале 60-х годов Советская армия сформулировала запрос на трёхосный грузовик, который было поручено спроектировать на Горьковском автозаводе. Причём на тот момент в распоряжении Вооружённых сил СССР уже был трёхосный ЗиЛ 157 с капотной компоновкой, а ЗиЛ 131 был на стадии разработки. Так в 1964 году на базе уже имеющегося ГАЗ 66 Горьковский автозавод продемонстрировал несколько опытных ГАЗ 34. Вся суть заключалась в том, чтобы удлинить раму "Шишиге" и приделать к ней дополнительную третью ось...