Недавно меняли прокладку на Opel Astra H с двигателем Z16XER. Причина для замены типовая - сильные подтеки антифриза в районе помпы, но не по самой помпе, а выше. А еще - высокий расход масла при отсутствии дымления маслом. И, что чуть более загадочно, при отсутствии эмульсии в расширительном бачке или на масляном щупе. Кстати, пробег у этого опеля 311000 км, и никаких симптомов проблем с двигателем нет. Сама замена прошла банально и без подробного документирования, так что мануал по этой процедуре будет в другой раз...

Модели на которых стоит данный движок: Opel Astra h (6-10г), Insignia A (8-10г), Zafira B (7-10г), а также на Chevrolet Cruze, Tracker с маркировкой F16D4. Введение Недавно менял на Opel astra h, gtc шестерни, клапана, масло, грм, другие мелочи и столкнулся с обратным клапаном давления, который располагается за генератором. В интернете статей и роликов на эту тему мало и все, как правило не доведены до ума. Поэтому решил поделиться опытом, мало ли кому пригодиться. Процесс подготовки И так, замена...