1. Загоняем авто на яму либо поднимаем на подъемнике. 2. Откручиваем болты защиты двигателя и снимаем ее. Затем сливаем антифриз из радиатора. Для этого: • подготовим чистую тару для антифриза, который будем сливать; • ослабляем крепление нижнего патрубка радиатора, аккуратно снимаем его и сливаем антифриз. Желательно, чтобы авто не было прогрето, чтобы не обжечься. 3. Снимаем разъем проводки с вентилятора. Сам вентилятор крепится четырьмя гайками к радиатору. 4. Откручиваем две гайки крепления пластикового корпуса вентилятора к радиатору снизу ключом №10. Они часто сильно ржавеют, поэтому обработаем их WD40...

BMW E84 2012 года выпуска. Пробег на машине чуть более 80 000 км. Владелец обратился к нам из-за того, что была утечка антифриза. Начали с диагностики. При диагностике выявили, что подтекает сам радиатор охлаждения. Соответственно, ему требуется замена. При замене радиатора охлаждения снимается весь пакет радиаторов, это нужно для того, чтобы добраться до нужного элемента. В БМВ установлены три радиатора: - радиатор интеркулера, - радиатор кондиционера, - радиатор охлаждения. Интересно: Масло в коробке желательно менять один раз в 60 000 км...