Введение .Теоретическая часть . И снова здравствуйте. )) Сегодня мы поговорим о рабочей жидкости АКПП (ATF) в свете установки дополнительного охлаждения и начнем, как обычно, издалека )) .Далеко не все обращают внимание на тот факт, что масло для гидромеханических коробок работает в более широком интервале температур, чем масло не только для механических трансмиссий, но и для коробок с двойным сцеплением и вариаторов объясняется это высокими скоростями потоков масла, образующихся прежде всего в гидромуфтах (до 100 м/сек ) и гидротрансформаторах ...

Ключевой функцией АКПП, как трансмиссии, является передача крутящего момента от силового агрегата автомобиля к его колесам. Для уменьшения трения в АКПП используют специальное трансмиссионное масло, которое в ходе рабочего процесса нагревается до высоких температур (порядка 120C)...