Самый лучший двигатель Шкода Октавия (Skoda Octavia) с большим ресурсом и множеством достоинств
По мнению автоэкспертов, к самому лучшему двигателю Шкода Октавия (Skoda Octavia) с большим ресурсом до капиталки и множеством достоинств относится турбированный дизельный мотор объемом 2.0 литра (2.0 TDI) на 16 клапанов мощностью 140 лошадиных сил с заводским индексом CBAB. Самый лучший турбодизель линейки ЕА189 VW/Skoda, устанавливаемый на Шкода Октавия - CBAB 2.0 TDI был выпущен в 2007 году. Этот мотор создан на базе прошлого 2-х литрового мотора 2.0 TDI семейства двс ЕА188. Новому мотору было предписано заменить 2...
2339 читали · 6 лет назад
Замена сайлентблоков рычагов Шкода Октавия
В предыдущей серии я рассказывал об автомобиле Шкода Октавия, владелец которого самостоятельно (или с помощью «специалистов») приговорил к замене шаровые опоры, но диагноз оказался не верным. Беспокоили стуки при движении, и я легко могу предположить, что в интернете посоветовали начать с замены шарниров. Мы же стараемся отталкиваться от результатов визуальной и инструментальной диагностики. Как следует из названия темы, сегодня мы меняем передние сайлентблоки передних рычагов. Увидеть их неисправность можно (но не всегда, зависит от степени износа), напрягая рычаг относительно кронштейна...