Ни для кого не секрет, что на ниссанах, после трёх лет эксплуатации, в большинстве случаев невозможно провернуть сход-развальные болты на задней подвеске. А если и удаётся все вывести в зеленую зону, то после такой регулировки неизбежно рвутся сайлентблоки, так как болт вращается вместе с втулками сайлентблока. Эксплуатировать автомобиль после такой регулировке ни в коем случае нельзя, потому-что сайлентблок находится в натянутом состоянии. Зачастую автосервисы на это не обращают внимания! А если болты не крутятся совсем, то приговаривают рычаги, либо сайлентблоки...

С проблемой плохого освещения к нам обратился владелец Nissan Teana. Штатно фары имеют рефлекторные галогеновые фары. Которые имеют посредственные характеристики по свету и явно не предназначены для комфортного передвижения в темное время суток. В рамках улучшения света было принято решение устанавливать светодиодные линзы, которые полностью закроют вопрос как по ближнему свету, так и дадут шикарный дальний свет в купе со штатным дальним. Приступаем к демонтажу фар. Тут все стандартно, частично скидываем бампер и демонтируем фары...