Замена комплекта ГРМ и приводного ремня TRIALLI, помпы LUZAR
Всем привет Продолжаем тему ремонта, на этот раз стояла задача по замене ремня ГРМ с роликом, помпы и приводного ремня. Родной ремень ГРМ уже менялся, примерно на 60-65 тыс. км, а вот помпа и приводной ремень оставались родными до настоящего пробега 116 тыс. км. Закупался там же, где и брал глушитель и ШРУСы, в официальном магазине CARVILLESHOP: — Ремень ГРМ (111*19) TRIALLI GB 8808 Длина 1057 мм, 111 зубьев, ширина 19 мм. — Ролик ГРМ натяжной в металлической обойме TRIALLI CMS 108 Внешний диаметр 55 мм, внутренний диаметр 10 мм, ширина 27 мм...
7956 читали · 2 года назад
Как понять, что пора менять приводной ремень, и каковы последствия обрыва
Приводной ремень (ремень генератора) обеспечивает работу целого ряда узлов автомобиля. Без него не будут функционировать генератор, гидроусилитель руля и компрессор кондиционера. Со временем изделие изнашивается и требует замены, но далеко не все водители своевременно его меняют. Это может повлечь за собой неприятные последствия, о которых мы поговорим далее. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! В среднем срок службы приводного ремня составляет 100 000 километров...