Установка пыльника поворотного кулака УАЗ Патриот 2
Замена ШРУС на УАЗ Патриот своими руками
Пошаговая инструкция по замене шарниров поворотных кулаков УАЗа Патриот. Подготовка к демонтажу старого ШРУСа На этом процесс демонтажа нового ШРУСа закончен. Установка нового ШРУС Внутреннюю поверхность ШРУСа очищаем от загрязнений, для этого нужно снять поворотный кулак. Для замены сальника монтируется упорная шайба — ее устанавливают внутрь корпуса закручивают на место в специальный паз. Лучше использовать металлическую шайбу, это удобно и наиболее надежно. Закрываем крышку, затем помещаем туда установочную шайбу ШРУС...
100 000 километров на УАЗ Патриот. Доработки и опыт эксплуатации
Продолжаю рассказывать про опыт эксплуатации трех УАЗ Патриот разных модификаций, работающих в одинаковых условиях бытового использования и внедорожных путешествий по Алтаю и не только. В предыдущей статье я рассказывал про самый «древний» из трех Патриотов. Настала пора рассказать про «среднего брата». Это уже Патриот нового образца, с мотором ЗМЗ Про и кулаками открытого типа. Тем интереснее будет сравнить, ибо досталось этому автомобилю ничуть не меньше старшего, пусть и пробежал он чуть меньше – на момент написания этой статьи он составил 100 тысяч километров...