Субару ликбез - обзор кованных поршней для моторов 2.5 л Subaru Forester, Impreza, Legacy
Тюнинг: новый коленвал, поршни и шатуны Субару – новые возможности
Тюнинг Субару. Часть 9. Наверняка, вы знаете о таком подходе, как расточка цилиндров, который известен как один из самых распространенных способов наращивания объема. Но, несмотря на то, что толщина стенок цилиндров имеет запас, механическая расточка – это стресс для двигателя. Корпус цилиндров истончается, увеличивается термонагрузка. Более крупные поршни имеют дополнительный вес и увеличивают инерционную нагрузку. Все эти факторы провоцируют преждевременную выработку моторесурса увеличение расхода топлива, поэтому мы не рекомендуем прибегать к этому методу...
Масляный насос, снятие и установка, Субару
Информация предназначена исключительно для личного использования, но если кому-то смог помочь, буду только рад. Долго и порой бессмысленно искать моменты затяжек и списки запчастей для некоторых автомобилей. На сайтах и профильных форумах много мусора, пока через дебри найдешь нужную информацию, уйдет много времени. Для себя, хочу собрать все здесь, в одном месте, чтобы не искать в неподходящее время. Соблюдайте моменты затяжки. Subaru 15010-AA290 - масляный насос в сборе (EJ152). Subaru 80673-3030 - сальник коленвала (EJ152)...