Пороги автомобиля – это именно та деталь, на которой чаще всего образуется коррозия. И гниют они не столько снаружи, сколько изнутри. Причины банальны – конденсат, влага из воздуха, попадающая влага с асфальта и земли, дорожная грязь, пыль, песок – все это скапливается, преобразуется, разлагается и приводит в негодность даже металл. И это происходит даже на самых защищенных транспортных средствах. А что готовить об автомобилях тех граждан, которые пренебрегают или забывают ставить защиту и передние брызговики? Их друзья выходят из строя еще чаще...

Стыковка — редкий вид кузовного ремонта. Глобальный, сложный и дорогой. Почему же хозяин Кашкая решился на это? А вот почему: Знакомьтесь: Ниссан Кашкай, кличка «Белый» Думаю, что все, кто хоть немного в теме, понимают: задняя часть кузова, «конечности» не функционируют — значит, подлежат замене. Для этого нам понадобится донор в виде задней части автомобиля и ее подвески. Все приобретаем на просторах интернета под кодовым словом «разбор». Находим не сразу: предложений много, но нужен донор с «правильным» отпилом...